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LSC从各方面讲都更加适合对标我国的055型驱逐舰尽管因LSC项目仍处需求征询阶段的缘故，以上并未涉及到这型军舰的更多设计细则。但是，这并不妨碍我们对其大致性能和定位进行一定程度上的勾勒。毕竟平心而论，以美国人的技术底蕴，他们想要设计出一款综合性能超越055型的新一代大型水面舰艇并非难事，或许这也正是LSC所肩负的初衷之一。当然，LSC压过055一头并不意味着中美这轮水面舰艇竞赛的终结。恰恰相反，按照我军的装备研发规律，待到2030年代LSC登场时，大洋彼岸等待着她的恐怕就是055型的后续改进型号了。而这，或许才是一场真正旗鼓相当的较量。（作者署名：啮花熊）
5月4日，中洲控股发布的一季度报告显示，公司实现营收14.15亿元，同比下滑7.10%；归属于上市公司股东的净利润2.32亿元，同比下滑12.92%。业绩差强人意 2018年未达标的背后实际上，中洲控股一季度的差强人意延续了去年的持续回落。2018年，中洲控股实现营业收入79.42亿元，同比减少8.23%；归属于上市公司股东的净利润4.47亿元，同比减少27.41%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.78亿元，同比减少32.57%；基本每股收益0.6719元。
澎湃新闻记者 计思敏 来源：澎湃新闻10月11日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍棚户区改造有关工作，住建部副部长倪虹表示，各地要采取有力措施，加快开工进度，加大棚改配套基础设施建设，严格工程质量安全监管，保证分配公平，确保按时完成今年580万套棚改任务。同时，各地要科学确定2019年棚改任务。
自2018年3月1号起，成品油消费税公告全面实施，同时出于消费税抵扣的考虑，地炼及贸易商对进口燃料油关注度持续升温，鲁清、玉皇盛世、中化工均有采购进口燃料油。同时，宁波中金等华东老牌地炼仍保持每月10-30万吨不等的进口燃料油加工需求。短期来看，2018年最后两个月我国燃料油进口量或继续增加，因下游企业为完成全年进口任务采购量较大。长期来看，保税油市场政策红利犹存，且海南设立自贸区后，保税船燃业务亦迎来新机会，加之内贸船燃市场价格居高不下、地炼进口需求回温，我国进口燃料油数量或仍有上行空间。
此外，人民币汇率贬值压力是市场认为逆回购利率可能调升的重要原因。中国3个月Shibor已经从1月的4.9%降至近期的2.8%附近，同时美元3个月Libor上涨了60bp至2.3%，年内中美利差收窄了近270个基点。不过，机构认为，与我国短期国债利率更为相关的，不是央行逆回购利率，而是3个月Shibor利率。3个月Shibor利率能够比逆回购利率更好地刻画商业银行资金成本的变化。作为利率债的主要投资方，商业银行的资金成本决定了短期利率国债的水平。因此，中美利差能否趋稳更多地取决于3个月Shibor的走势。
招股书显示，猎聘网在过去三年间，净利润一直处于亏损状态，直到2017年才实现微利，不过，三年来营业收入复合增长率达到了54.5%。这种状况，不得不与近几年猎聘网逐步调高企业端服务费联系起来，上海某知名互联网公司招聘负责人在与《证券日报》记者交流时表示，“相比之前打包价的方式，目前猎聘网采用猎币的方式，让企业来购买中意求职者的简历，由此，企业招聘成本有不断走高的趋势。”
