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FAA称，有问题的零部件可能因不恰当的制造工艺过早出现故障或者裂缝。此外，FAA还表示前缘缝翼导轨的完全损坏或许不是飞机失事的原因，但是上面有问题的零部件可能是造成飞机在飞行中受损的原因。FAA宣布这一问题后，波音公司在一份声明中表示，尚未被通知现役飞机中的前缘缝翼导轨存在问题。但已经确定20架737MAX飞机中最有可能出现故障的零部件，波音将继续检查另外159架飞机。同时，有21架737NG机型也可能存在可疑零部件，波音正在建议各航空公司检查其余112架NG机型。NG飞机是波音公司于1997年开始建造的第三代737机型。

但是从PE整体开工率来看，与往年几乎持平，当前开工在85%-90%徘徊，因此并非检修带来的损失。而LL所损失的这部分主要通过全密度装置的转产生成了HD，下图可见，HD当前产量已经达到了2.32万吨/天，是历史峰值水平。因此，LL的结构性矛盾正逐渐蔓延开来，供应端将会是缩量趋势，标品的库存必定会大幅去化。

新政之后，在光伏行业中，低价抛售库存、裁员减产已经不是新鲜事。对于长期依靠政策补贴的光伏产业而言，这并不是“断奶”，光伏产业在此前就有预警，但很多企业甚至仍没有对策。当这一被称为“史上最严厉光伏政策”的新政，直接加速了光伏行业的补贴退坡，而没有补贴的全新光伏业，正在痛苦中挣扎走向新生。

俄罗斯可以是世界上数一数二的军事大国，其在去年签署了总额160多亿美元的军售合同，稳居全球军售榜第二位。但其在一领域的发展却不尽如人意，闹出了不少笑话。随着科技及人们生活水平的提高，无人机也越来越多的出现在了我们的生活之中。在4月2日，俄罗斯邮局尝试着进行了无人机运送包裹的测试。但测试用无人机在测试结束后，直接撞上了一栋大楼的外墙，导致这架2万美元的无人机瞬间坠毁令人感到惋惜。

由于近期信用债风险不断抬升，大背景之下机构参与者自然谨慎当先，排查风险成了重要工作。据21世纪经济报道记者了解，目前已有机构对部分行业的风险预警升级，比如环保、建筑等行业，同时也在加大尽调力度，对低等级信用债十分谨慎。违约“高危区”追因“近期市场情况不好，确实是要排查风险的，也没有其他办法。”5月16日，北京某公募基金人士告诉21世纪经济报道记者。

此外，刚刚过去的京东“618购物节”再次体现了国内市场的澎湃动力。据京东数据，6月4日生鲜品类日全天，京东生鲜进口商品成交额同比增长3倍。城乡居民消费升级突出表现为进口大牌和优质名牌产品的持续旺销。中国宏观经济研究院副院长毕吉耀表示，中国4亿规模的中产阶级，是形成强大国内市场的中坚力量。近年来，周边经济体如东盟、韩国等，对中国市场依赖程度越来越大。中国已经成为全球重要的最终需求来源地和贡献地。