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装载文字的“容器”是非常重要的。它们塑造了文本故事的呈现状态，也塑造了读者阅读故事时的体验。如果选择了合适的书籍装订、布面装帧、裁切尺寸、纸张质地、页边距安排和印刷油墨，是可以大大增强读者与文字之间的联系的。如果做出了错误的选择，那么文字的载体就可能成为阻碍读者亲近文字的隔阂。

还值得思考的是，Uber等网约车公司狂揽巨额资金并登陆资本市场后，接下来等待它们的挑战又是什么？1200亿美金估值可能是怎么算出来的？虽然还没有看到Uber具体的招股书，不过有网约车领域分析人士认为，Uber在过去几年投资并购或者在内部占股的一些出行领域大公司，显然在1200亿美金的估值中贡献了不少“力量”。与Uber相互持股、互为股东的滴滴已经有近600亿美金的估值；被Uber持有27.5%股份的东南亚打车平台Grab目前的估值也超过了100亿美金；另外，还有接受了Uber投资的美国共享单车平台Lime、Jump Bikes，也都估值不菲。

这类用于私募“保壳”的备案产品规模一般为200万元到300万元之间，其需要的资金和投资人都由中介机构来解决。上述中介人士还告诉《每日经济新闻》记者，目前刚成立的新私募在市场上不好拿资金，因为新备案的管理人经验不足，所以多数会考虑发行一只“保壳”产品，然后再慢慢寻找募集资金来源。

他认为，非洲大陆面临着数字化、物流网络和全球化这三大机遇。“让我们一起鼓励非洲的年轻企业家，支持他们，尊重他们，让他们成为时代的英雄。当非洲有了更多伟大的企业家，这片大地也会更加繁荣，成为一片人人都愿意来的大陆。”以下为演讲全文：马云：去年是我第一次来非洲，来之前我担心了很多。担心这个那个。无论你担心什么，你必须来非洲，自己亲自感受。我后悔自己没有十年前来。非洲是一个充满机会的大陆。我从现在开始，每年都要来非洲，去三个非洲国家。

钢贸时亏时盈，总还有着现金流，钢贸断档却极有可能引发资金链断裂。此时，天铭物资公司利用该公司与民生银行南京分行、山钢济南分公司（前身为济钢）开展“厂商银”业务的便利，采取“跑票”的方式填堵公司资金缺口。“厂商银”本是银行开发的一种基于供应链融资的创新模式，由银行、贸易商、生产厂家三方签署合作协议——由银行为贸易商开出的商业汇票办理承兑，定向用于向厂家购买商品，并由厂家承诺承担担保责任的一种融资方式。

责任编辑：李朝霞券商盘路方面，各大行今早积极出货，其中，瑞信净沽出（被动买卖．下同）9361.9万元；花旗净沽出8249.7万元；极讯亚太净沽出6340.3万元。买入方面，为沪股通服务的“中国投资信息”录得净买入8944.8万元；为深股通服务的“中国创盈市场服务”录得净买入5179.1万元，两者目前没有卖出动作。