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不过，1200亿美元的估值是两个月前Uber融资中估值的两倍，这也意味着Uber目前的估值超过了通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司的总市值。对于这么高的估值，外界充满着好奇。如果拆解的话，主营的网约车业务，以及延展出来的无人驾驶、滑板车、共享单车、外卖、直升机等业务，都在不断讲着新故事。但真正走进资本市场时，Uber超千亿的估值是否能经得起推敲，是否会面临小米式的腰斩，以及是否能如期扭亏为盈？

还有哪些风险会让它“掉价”？一个显著的趋势是，在全球范围内，网约车公司已经成为近几年获得融资最多的领域之一，其中的主要公司在加码几轮融资后，不约而同地会迎来上市潮。不止是Uber，它的竞争对手Lyft、Go-Jek等都在近期将IPO计划提上日程，而它在中国的老对头滴滴，也早就在探索上市的可能性。

陈雪明的钢贸生意自2000年之后经营得顺风顺水。像许多钢贸商一样，他开始利用充足的现金流和银行贷款涉足地产、酒店等多元化发展，并组建了天铭集团。随着资金杠杆的不断放大，天铭集团获得了源源不断的银行贷款，在苏州常熟投资了多个楼盘，建起了虞景文华商业街和常熟第一个五星级大酒店，一时间拥有“常熟市百强民营企业”“常熟市十大纳税大户”等诸多荣誉加身。此外，陈雪明还连续两届当选为苏州市人大代表。

他还说，这只能通过在10月底前实现英国脱欧和回归英国“一个国家”的保守党政策来实现。报道称，约翰逊拒绝参加英国广播公司、英国独立电视公司和天空电视台组织的领导人候选人电视辩论。住房大臣詹姆斯·布罗肯希尔8日表示支持约翰逊，称他“有性格、聪明才智、韧性和传达令人信服的信息的能力”。

鉴于日本广岛高等法院作出允许四国电力公司伊方核电站3号机组（位于愛媛县伊方町）重启的裁决，该电力公司25日透露计划10月27日启动3号机组。近期将正式开展相关手续和准备工作。日本官房长官菅义伟在25日的记者会上表示：“关于伊方3号机组，原子能规制委员会认为其符合被称为世界最严水平的新安全标准，将尊重这一判断”。

究竟发生了什么，让天铭集团陷入巨额债务、诉讼缠身、濒临破产的困境？又是什么让其与济钢（现为山东钢铁股份有限公司济南分公司，以下简称“山钢济南分公司”）在钢铁行业的起伏十余年“共生共赢”合作之后，迈出危险的一步？如今，天铭物资有限公司（以下简称“天铭物资”）与陈雪明本人均被告上法庭。2019年2月19日，陈雪明涉嫌骗取票据承兑罪一案开庭审理。当初企业被接连抽贷、“跑票”融资的往事一幕幕揭开。