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杨野、黎盛荣/上游新闻上游新闻1月8日消息，1月8日，网上突然传出消息，被体育局托管的原天津权健足球俱乐部，正着力寻找有实力的企业接盘。而腾讯正与天津体育局就接手球队问题展开谈判。上游新闻记者与腾讯方面求证，腾讯相关负责人大吃一惊，表示从未听说过此事。

“这也是我们对自己的定位。微软在游戏业务游戏订阅机制以及各种支持机制，还有游戏社交媒体Xbox Live。”纳德拉认为微软在朝着一个很好的行业定位在前进，相对于传统的游戏行业，未来的新的游戏行业有巨大前景。来源：东吴期货截止上周五，沪深两市开盘走高，早盘上涨，三大股指持续走强，涨幅都超过1%，午后，两市小幅回落，随后维持高位震荡，资金情绪较早盘稍显回落。尾盘，三大股指小幅汇恒，且两市成交有所回暖。

上述华为运营商业务内部人士同时表示，联通与电信共建共享5G基站是国家大力鼓励的方向，各个5G通信商肯定会往这个方向努力。“如果做不出来，相当于你不具备这个能力，现在倒逼各个通信设备商对产品规划进行调整。”近日在乌镇世界互联网大会期间，中国联通副总经理邵广禄在接受媒体采访时透露，联通和电信选择共建共享5G网络之后，一些设备需要重新设计，以支持增加一倍的频率范围，相关需求已经发送到设备供应商。不过，其同时表示，解决5G基站适配问题并不是5G商用开启的必要条件，在此之前，5G就可以开启商用。

1、大多数Blue Origin和SpaceX的内部人士更倾向于把彼此为航天事业所作的贡献视为全人类的进步。但事实上，这两家公司正处于激烈竞争之中：抢夺最优秀的工程师，更重要的是争创历史。而各自的领导者贝索斯和马斯克也在角逐全球首席梦想官的宝座。就让Alphabet控股公司CEO拉里·佩奇登月去吧，我们的目标是火星。

报道指出，日本国土交通省在对日产主力工厂的现场检查中发现了相关问题。对于国土交通省提出的有关检查步骤等的问题，多位员工提供了证词，据称在制动器等多个项目上进行了违规检查。对于相关车型正讨论实施召回，日产将在12月内公布具体内容。据了解，日产在工厂新车最终检查中篡改燃效和尾气检测数据的违规行为于7月被曝光。通过内部和外部的律师调查违规问题的全貌，9月公布了纳入防止问题再发举措的最终报告。随后，日本国土交通省自10月起对主力的追浜工厂（位于神奈川县横须贺市）等先后进行现场调查，发现了新的违规问题，已对日产指出。

“我们产品的生命周期相当长，”波诺马雷夫说。“我们刚刚成为汽车行业的认证供应商，但这需要时间。我们的目标是明年成为二级供应商。合同应该在明年年初签署，这应该有助于估值。”他说，公司已经同“所有主要汽车制造商”联系上了。根据我们的消息来源，该公司已实际融资1.4亿美元，但一些投资者要求暂时保持沉默。